热分解以RTO和CO的应用例子较多，如果用于处理吸附脱附的浓缩气，两者差别不大，废机油废旧轮胎炼油设备一套多少钱，但若直接处理中高浓度废气时有很大区别，需要企业认真对待。常见的RTO和CO装置工艺流程如图1、图2。02RTO与CO在处理中高浓度废气中各方面的异同现就废气适用种类、废气浓度、废气流量、辅助能源、仪表自控、安全风险、环保风险、动力负荷、主设备投资、运行成本等方面进行比较。2.1废气适用种类两种工艺都可以用于处理烷烃、芳香烃、酮、醇、酯、醚、部分含氮化合物等有机废气。含硫磷类废气会使催化剂中du，不适合用CO处理，而如果忽略含硫磷废气燃烧时对设备仪表的少量腐蚀，可以限制性的使用RTO处理。

由于处理温度均＜1150℃，两种工艺都不能用于处理含卤代烃废气以避免产生二e英。部分类似硅wan类的废气因为燃烧后生成的固体尘灰会堵塞催化剂或蓄热陶瓷或切换阀密封面，所以RTO和CO都不能使用。含漆雾粉尘类废气要预过滤以避免切换阀关不紧、蓄热体阻塞等现象，RTO的预处理要过滤到至少F6级；而CO处理废气主流通道上无切换阀，加上可以采用让废气流速较高粉尘不易结存、定期给整个系统升温回火将粉尘剥离分解等方法，废机油废旧轮胎炼油设备价格，因此CO的预处理只需简单过滤到G4级。此外，因为含易自聚有机物(如丁二烯、酸酯等)废气会影响到切换阀的有效开闭，驻马店废旧轮胎炼油设备，同时也可能在位于废气进口处的蓄热体上低温沉积，使用RTO处理该类废气时会有安全隐患，废机油废旧轮胎炼油设备多少钱一台，而CO则不受影响。

与柴油别离该系一致次热解，二次催化，规划了全程搜集轻油系统和切换装置，使得轻组分油和重组分油得以别离，相当于传统的裂解 设备和蒸馏 设备两种设备得到的作用。

经过了解废轮胎炼油设备价格和作用，使得油品质量明显提高，经过分析研究规划出一套一次热解两次催化，分气包上加一段蒸馏塔，塔内有自主知识产权的专门用在气相状态下的催化剂，那么就可以将油品质量提高一个层次，出来的油品与蒸馏出来的油品不相上下。之后再进行加催化剂加热拌和、沉淀、过滤就可以得到较好的燃料油。

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